为探明抗剥落剂对沥青路用性能和耐久性的影响，研究了3种抗剥落剂的不同掺量对沥青物理、流变和老化性能的影响。采用软化点、针入度、延度及布氏旋转黏度试验测试了沥青的物理性能，采用动态剪切流变仪测试了沥青的流变性能，分别采用薄膜烘箱老化试验和压力老化箱老化试验模拟了沥青的短期热氧老化和长期热氧老化过程。结果表明：加入抗剥落剂使沥青的软化点略微升高，针入度有所降低，但对黏度和延度影响不大；随着抗剥落剂掺量的增加，沥青复数模量逐渐降低，相位角逐渐升高，使得沥青的流动性增强，其中LOF-6500对沥青的流变性能影响明显；沥青的车辙因子随着抗剥落剂掺量的增加逐渐减小，说明加入抗剥落剂降低了沥青在高温下抗剪切变形的能力，此外，临界温度也随之逐渐下降，但不影响沥青的高温PG等级；沥青中掺加抗剥落剂均可降低其在经历短期老化和长期老化过程后的黏度老化指数与软化点增量，而残留针入度比、延度保留率和相位角老化指数增加，表明加入抗剥落剂后，沥青的抗短期老化和抗长期老化效果均得到改善。 抗剥落剂厂家选常州利尔德通新材料科技有限公司，服务贴心，质量放心。宁夏选择抗剥落剂
沥青抗剥落剂是与集料表面形成物理吸附或依靠其特殊的化学结构使其与集料进行化合反应，在他们之间形成强而有力的化学纽带，从而提高了沥青与集料的粘附性，使其具有良好的抗热老化性及抗水损害性。增强沥青与集料(酸性石料)之间的粘附力，及抗水损害的强度，延长路面的使用寿命由氨基胺衍生出来的液体抗剥落剂。在沥青混凝土的生产使用中添加，可以增强沥青混凝土的粘度，减少水分对沥青的损害机会，延长路面的使用寿命。具有低气味的特点，比其它同类产品，加热时产生更少的烟雾，属于环保产品。典型用途：适用于普通沥青及高分子改性沥青；尤其是用于道路排水部位（如桥梁）；增强沥青路面（尤其使用回收沥青）的抗水性。使用方法：直接加入热沥青中，0.2%（沥青的重量比）的加入量就足够。内蒙古道路抗剥落剂、在沥青中掺加适宜的抗剥落剂,使沥青与集料水煮法粘附等级提高到5级。
集料剥落是沥青排水路面的典型病害之一,其主要破坏形式为砂浆疲劳开裂导致的粘聚破坏和沥青-粗集料界面稳定性衰减导致的粘附破坏。由于沥青排水路面空隙率较高,砂浆及沥青-粗集料界面易受到温度、空气、水等环境因素的影响而发生老化及水损害,进而降低路面抗剥落性能。然而,现有成果较少涉及老化-荷载、水损害-荷载耦合作用下砂浆疲劳耐久性的研究,且较少研究老化-水损害耦合作用下沥青-粗集料界面稳定性。为此,本文依托江苏省研究生科研与实践创新计划项目“基于多尺度的沥青排水路面水损害机理研究”(KYCX17_0138),通过多尺度试验及数值模拟,从砂浆疲劳寿命和沥青-粗集料界面稳定性两个角度,揭示老化及水损害对沥青排水路面抗剥落性能的影响机理。老化及水损害对于沥青排水路面而言,是一个自外向内的病害过程,较早影响的是裹附在粗集料表面的沥青砂浆,当沥青砂浆发生开裂时,老化及水损害才会威胁到沥青-粗集料界面。
针对抗剥落剂的作用原理，考虑采用动水压力试验和沥青与粗集料粘附性试验两种方法，从不同角度评价沥青混凝土的水稳定性，从而对比研究出抗剥落剂对沥青混凝土水稳定性改善的程度，为挑选抗剥落剂进行实验探索，进而验证抗剥落剂改善粘附性与水稳定性间的相关关系。(1)试验分析不同空隙率，不同沥青类型的沥青混凝士试件的劈裂强度随动水冲刷时间变化的规律。(2)分析空隙率、沥青类型、碎石石质和抗剥落措施对沥青混凝土抗水损坏性能的影响。(3)考虑到沥青和沥青胶浆的粘度对粘附性具有较大的影响，全部在100℃的试验条件卜评价粘附性存在不合理之处，设计特殊粘附件试验方法。通过对不同类型沥青或胶浆的粘度试验确定在相当的粘度下试验需要采用的温度，可用布氏粘度计或DSR进行实验。(4)设计密闭的高温水者装置，针对沥青与粗集料的高温特殊粘附性进行研究，比较采用不同类型沥青，抗剥落，沥青胶浆对不同性质碎石的粘附性。 在沥青混合料中添加沥青抗剥落剂就可以使其的抗水损坏性能及粘附性达到一定的标准，减少车辙出现的情况。
应用实例在广东地区符合路用机械性能的中性或碱性石料资源甚少，机械性能较好的花岗岩自然成为黑色高等主要石料来源。多次以《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》标准没写，不经过增粘处理的沥青与粗集料之间，一般只达到二至三级粘附力的状态，在重交通量的条件下，经过车轮的反复辗压、雨水浸泡和反复冲刷，水分进入沥青与石料间的结合界面，使两者之间容易产生滑移和剥离，导致表层沥青混凝土在早期（1-3年内）即出现松散、坑槽，甚至露出大部分成为矿料的本色，降低了路面质量。广东省从发展高等级沥青混凝土路面的20世纪90年代初起，即通过采用沥青抗剥落剂解决上述问题，至今用物理方法把抗剥落剂（以下称产品）加入到沥青中的重大工程项目有：广深高速、京珠高速广路、华南快速干线和广州内环路（中心区），以及东莞市、珠海市、惠州市等城市主干道的路面改造工程。其中**有说服力的是广深高速罗岗段，通车9年实际车流量比设计预测大，而延绵10km（双方向）的路面和桥面竟无一水害缺陷，至2003年初因为路基整体下沉，需要修正标高才把它覆盖。现在通车10年的深圳段还保持良好状况，其他通车年的上述路面亦有良好表现。反观其他一些只使用PE改性沥青的路面。 抗剥落剂提高酸性集料沥青混凝土的冻断温度和冻断应力。无锡抗剥落剂厂家
沥青抗剥落剂提高了沥青与集料(酸性石料)之间的粘附力，还增强了抗水损害的强度，从而延长路面的使用寿命。宁夏选择抗剥落剂
沥青抗剥落剂是采用先进工艺、选用环保、无毒、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成，能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物，均属于非胺类产品。具有以下特点：产品具有掺量低（%～%）、耐老化（160℃持续高温6小时）、长效好（165℃持续高温48小时）、不易燃、无毒、无刺激性气味、安全环保等特点。使用沥青抗剥落剂后，沥青混合料的抗水损坏性能完全达到《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）标准。沥青抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团，与沥青混溶后，其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应；改善了沥青的极性，同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力，从而提高了沥青与集料的粘附性，使其具有良好的抗水损害性。 宁夏选择抗剥落剂
常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。